Mit der Enfield von Indien nach Europa

by Thomas Koch

Teil 1: Das Glück

Wir wälzten uns im Schlamm der Baustelle und küssten uns leidenschaftlich. Der Boden strahlte die Wärme des Sommertages in die Nacht und am Himmel leuchtete ein überdimensionaler orange-gelblicher Vollmond. Grapefruit Moon, wie Tom Waits so treffend singt. Manchmal, wenn ich das Lied höre erinnere ich mich an diese wunderbare Liebe, die jetzt schon 30 Jahre zurück liegt. Eine Liebe, die mit einem Motorrad der Marke BMW begann und die mit einer Enfield Bullet endete. Allerdings sass die Frau, die ich liebte in einem Rollstuhl und Motorräder schienen für sie die wirklich unpassendsten Fortbewegungsmittel zu sein.

Die Nacht auf der Baustelle nahm in einer Kurklinik ihren Anfang. Als leidenschaftlicher Motorradfahrer war ich bei jedem Wetter mit dem Kraftrad unterwegs und im letzten Winter hatte ich mir eine Lungenentzündung zu gezogen. Danach plagte mich das Asthma. Im Sommer in jener Kurklinik kurierte ich die Beschwerden aus. Mir ging es schon viel besser, da lernte ich Elke kennen. Elke litt an Multipler Sklerose und sass im Rollstuhl. Diese üble Krankheit befällt das Nervensystem und verursacht die unterschiedlichsten Beeinträchtigungen. Elke musste sich mit Lähmungen in den Beinen rumplagen. Sie kämpfte mit einer perfiden Störung, bei der ihr eigener Körper, die Nervenzellen unwiederbringlich zerstörte. Elke wusste, dass man den Krankheitsverlauf abmildern, aber nicht aufhalten konnte. Und so hoffnungslos diese Krankheit auch war und so kraftlos sie ihre Beine machte, so sehr strahlte Elke Hoffnung und Kraft aus. Sie studierte und wollte Lehrerin werden. Elke hatte ein süsses Gesicht und einen Körper mit vollen weiblichen Rundungen. Ihr Geist sprühte vor Scharfsinn und Humor. Sie riss mich mit ihren Gedanken mit und ihr Lachen war wunderbar ansteckend. Ich genoss das Zusammensein mit ihr und an jenem Abend wollten wir uns den neuen Klinikanbau ansehen. Der Untergrund aber versprach nichts Gutes. Elke machte mich darauf aufmerksam und amüsierte sich über meine grosspurige Antwort: „Ich bin Motorradfahrer. Wenn an einem Gerät zwei Räder dran sind, dann kommen wir damit überall hin.“

Ein kurzer warmer Sommerregen hatte den Boden in dicken Schlamm verwandelt. Wacker kämpften wir uns mit dem Rollstuhl durch. Irgendwann war der Morast dann zäher als unsere Dickköpfe und wir blieben laut lachend stecken. Ich musste Elke aus dem Rollstuhl heben, rutschte dabei aus und landetet mit ihr im Schlamm. Dort liebten wir uns. Mit jedem ihrer Küsse sog sie das Leben tief in sich ein. Ein Leben, von dem sie wusste, dass es fragil und endlich war. Ein Leben, das wir genau aus diesem Grund geniessen und nutzen müssen.

Die Nacht war lang und wir hatten über vieles gesprochen. Auch über das Motorradfahren. Elke war fasziniert davon. Sie wollte unbedingt selbst einmal im Sattel sitzen. Also ging ich am nächsten Morgen zu ihr und bat sie um einen Motorradausflug. Elke fragte nicht, wie das zu bewerkstelligen sei. Freudestrahlende sagte sie einfach ja. Ihr Lächeln liess mein Herz hüpfen und mein Verstand begann zu rotieren. Ich hatte ihr keine kleine Rundfahrt versprochen. Es sollte eine richtige Tour werden. Ein Ausflug, bei dem wir auch anhalten würden, um die Pausen zu geniessen. Im Klartext hiess das, dass wir ihren Rollstuhl mitnehmen mussten. Es galt also drei Probleme zu lösen. Problem 1: Wie bekam ich den Rollstuhl mit der BMW transportiert. Problem 2: Wie sollte Elke, trotz ihrer kraftlosen Beine auf den Sozius gelangen? Problem 3: Wie kam sie dort wieder runter. Das Sitzen auf dem Motorrad war für Elke kein Problem. In ihren Knien war noch Kraft und sie konnte sich damit gut im Sattel halten. Für das Auf- und Absteigen brauchten wir aber die Hilfe von weiteren Personen. Ich schaffte es einfach nicht, das Motorrad mit ihr abzubocken und dann selbst aufzusitzen. Wir konnten also nur dort auf- und absteigen, wo hilfsbereite Menschen waren. OK – mit der Einschränkung war das machbar. Wohin aber mit dem sperrigen Rollstuhl? Da sich das Ding nicht an einem Stück transportieren liess, baute ich es auseinander. Die Räder schnallte ich mit Spanngurten an die Motorradkoffer. Den Sitz des Rollstuhls befestigte ich auf dem Gepäckträger. Das sah richtig cool aus, nur fahrtechnisch war die Konstruktion unbrauchbar. Meine Testtour geriet zum Fiasko. Ich wollte schon aufgeben und Elke mit einer kleinen Runde vertrösten, aber sie liess nicht locker. Gemeinsam suchten wir nach einer Lösung. Elke brauchte eine andere Gehhilfe. Etwas, das wir mit dem Motorrad transportieren konnten, Krückstöcke zum Beispiel. Leider gelang ihr das Laufen an Stöcken schon lange nicht mehr. Trotzdem war Elke optimistisch. «Ich muss das wieder üben. Ich schaffe das», sagte sie und begann zu trainieren. Die Physiotherapie unterstützte das Vorhaben. Es gab Erfolge und Rückschläge. Elke arbeitete hart an sich. Dann kam der grosse Moment. Mit ernster Miene setzte sie sich den Helm auf den Kopf, stemmte sich aus dem Rollstuhl und schlurfte mit den Krücken zum Motorrad. Alle hielten den Atem an. Elke schaffte es wirklich. Zwei Helfer platzierten sie auf dem Sozius und wir lachten vor Freude.

Ich startete den Motor. Elke war ganz aufgeregt. Als erstes steuerten wir die Orte an, die ich oft aufsuchte, um mit mir allein zu sein. Ein Baum, unter dem ich gerne sass und alte Schiffsschaukeln, die verlassen mitten in der Landschaft standen. Es waren verwunschene Orte, von denen ein eigentümlicher Zauber ausging. Leider konnten sie nicht absteigen, denn es war niemand da, der uns hätte helfen können. Wir fuhren also weiter.

Wir machten eine Tour durch eine romantische Flusslandschaft mit Weinbergen und alten Burgen. Elke hielt sich fest an mich und spürte, wie sie mir später sagte, ein ganz besonders Glück.

Das Faszinierende an Elke war dabei, dass sie grundsätzlich glücklich schien, trotz ihrer Krankheit und all der Einschränkungen, die damit verbundenen waren. Ich fragte mich, wie sie das nur machte. Sie war unheilbar krank. Für mich gab es weitaus geringere Gründe, um unglücklich zu sein. Irgendwann würde ich sie darauf ansprechen. Aber erst einmal wollte ich Elke zum Essen ausführen. Der kleine Ort mit den Fachwerkhäusern bot das perfekte Ambiente dafür. Ich hielt an einem chinesischen Lokal und bat einen Passanten im Restaurant Hilfe zu holen. Wir erklärten dem etwas verwirrten Kellner das Elke gehbehindert ist und sie Hilfe beim Absteigen braucht. Ungläubig versuchte der Mann die Situation zu erfassen. Als er begriff, schritt er beherzt zur Tat. Mit zwei Unterstützern hob man Elke vom Sozius. Wir geleiteten sie ins Lokal. Für Elke ein endlos langer und beschwerlicher Weg. Trotzdem war sie guter Dinge. Am Platz angekommen küsste ich Elke und alle waren von unserer Liebe gerührt. Das Essen war romantisch. Elke brillierte mit Geist und Witz. Ich hing an ihren vollen Lippen und spürte, dass dies einer der ganz besonderen Momente in unserem Leben war.

Tage später wurde ich entlassen. Die Kurklinik lag oben auf einem Hügel und als ich ins Tal fuhr wirkte das Erlebte unwirklich und traumartig auf mich. Thomas Manns Roman „Der Zauberberg“ kam mir in den Sinn.

Ich ging zurück in mein altes Leben, aber es war nicht mehr das alte. Die Intensität, die ich mit Elke erleben durfte, hatte Masstäbe gesetzt. Die Kraft, die Elke mit ihrem Lachen zeigte und ihre unerschütterlich positive Lebenseinstellung, machten mich nachdenklich. Bevor ich abgereist war, hatte ich sie gefragt, wieso sie mit dieser beschissenen Krankheit ein glücklicher Mensch war. Elke meinte dazu, dass sie von Natur aus fröhlich sein. Ausserdem ist die Krankheit schon schlimm genug, da wolle sie nicht auch noch unglücklich sein. Die Antwort war mir zu trivial und das sagte ich ihr auch. Elke aber lächelte nur wissend und mit diesem Lächeln war mein Interesse geweckt. Ich wollte dem Geheimnis des Glücklichseins auf den Grund gehen.

Um das zu tun gönnte ich mir eine Auszeit. Ich verbrachte den Herbst in einem Wohnwagen am Meer. Angeln, Einsamkeit und Nachdenken standen auf meiner Agenda. Und natürlich Bücher. Ich begann zu lesen und versuchte so das Wesen des Glücks zu ergründen. Aber allein schon die Definition der Begriffe Glück und Glücklichsein war nicht so einfach. Ich las von verschiedenen Formen des Glücks, von biologischen Faktoren und sozialen Bedingungen. Von glücklichen Zufällen und von einem inneren Glück, einer Art Selbstzufriedenheit. Oft verstand ich nur wenig und aus dem Wenigen, dass ich begriff, kristallisierten sich die folgenden Erkenntnisse heraus. Elkes Glücklichsein war das Ergebnis ihrer inneren Einstellung, etwas für das sie sich aktiv entschieden hatte, trotz alledem. Ähnlich wie man es bei Erich From nachlesen konnte, ging Elkes Glück mit Lebendigkeit, einem intensiven Denken und Fühlen und mit einem produktiven Handeln einher. Das Glück schien nicht nur in ihrem Kopf zu sein. Glück war bei Elke ein ganzheitlicher Zustand. Elke hatte sich bewusst für ein glückliches Leben entscheiden können, weil sie als Kind ein unerschütterliches Urvertrauen in sich entwickelt hatte. Im Gegensatz zu ihr fehlte mir dieses Urvertrauen. Elke war ein optimistischer Mensch und ich neigte oft zum Pessimismus.

Wenn ich also glücklicher leben wollte, gab es für mich folgendes zu tun. Zum einen musste ich mein Glücksempfinden mit Hilfe der eigenen Gedanken aktiv trainieren. Positives Denken war hier das Stichwort. Zum anderen nahm ich mir vor, Herausforderung anzunehmen, bei deren Bewältigungen ich Vertrauen in mich, mein Handeln und mein eigenes Schicksal entwickeln konnte. Es musste etwas sein, dass mich lebendig macht, etwas bei dem ich mich intensiv spüren konnte. Es sollte meinen Geist anregen und mich ins Handel bringen.

Das Fahren mit dem Motorrad war eine solche Herausforderung für mich. Und das Reisen in ferne Länder. Beides wollte ich miteinander verbinden. Denn beides machte mich glücklich. Hier konnte ich eine ähnliche Intensität, Lebendigkeit und Produktivität entwickeln wie ich es bei Elke erleben durfte.

Elke war nach dem Aufenthalt auf dem Zauberberg in ihr Leben zurück gegangen. Über Jahre schrieben wir uns.

Meine alte BMW R45 hatte mein Bruder mittlerweile zu Schrott gefahren und ich unternahm meine Fernreisen mit einer 800er GS. Eine Tour hatte mich nach Syrien geführt und an dem Tag, an dem ich zum letzten Mal eine Nachricht von Elke bekam, lass ich gerade in einem Reisebericht über das Land. Meine Mitbewohnerin, die den Briefkasten geleert hatte, brachte mir die Postkarte von ihr. Ich aber hatte eine Verabredung und musste los. Elkes Karte wollte ich in Ruhe am Abend lesen. Ich legte sie als Lesezeichen in das Syrienbuch. Der Tag war turbulent. Ich lernte eine Frau kennen und bei einem Bekannten von ihr sah ich zum ersten Mal eine indische Enfield Bullet. Die Begegnungen mit der Frau und dem Motorrad weckten Leidenschaft und an diesem Abend kam ich nicht mehr nach Hause. Die Karte blieb ungelesen im Syrienbuch liegen. An den nächsten Abenden war ich auch fort. Als ich dann Tage später mein Domizil aufsuchte steckte ich zum einen in einer Liebesbeziehung. Zum anderen hatte ich den Entschluss gefasst nach Indien zu fliegen. Ich wollte mir eine Enfild Bullet direkt ab Werk kaufen und damit auf dem Landweg zurück nach Europa fahren. Die Postkarte von Elke hatte ich vergessen. Das Syrienbuch landete im Regal und wurde dann in einem Karton eingelagert. Mein Leben verlief, wie es verlief. Irgendwann packte ich das Buch wieder aus und stellte es zwischen andere Bücher zurück. Die Enfield Bullet aus Indien verstaubte in meinem Arbeitszimmer, wo ich sie, nach der langen Reise, wieder zurecht machen wollte. Ich bin nie dazu gekommen. Noch ein paar Touren mit der BMW GS, dann bin ich Vater geworden. Familie und berufliches Fortkommen waren nun im Zentrum. Das Motorradfahren und die Fernreisen habe ich irgendwann sein lassen. Mit den Herausforderungen, die ich auf diesen Touren meistern konnte, hatte ich Selbstvertrauen gefunden. Genug, um mich auf die Abenteuer Vaterschaft, Studium und Beruf einzulassen. Aus dem Pessimisten von damals war ein Optimist geworden. Mich begleitete das Gefühl, dass es das Schicksal gut mit mir meint und ich war glücklich, weil ich es so wollte.

Die Enfield stand immer noch in meinem Arbeitszimmer. Sie erinnerte mich an früher. Genauso wie Tom Waits. Wenn ich sein Lied vom Grapefruit Moon hörte, dachte ich an das Erlebte mit Elke. Ich hatte sie aus den Augen verloren. So wie die meisten Menschen, die mir auf meinem Lebensweg begegnet sind.

Die Jahrzehnte sind vergangenen. Ich beschliesse wieder Motorrad zu fahren und mein Leben mit den Mitteln eines Blogs zu reflektieren. In der Rubrik mit meinen Motorradtouren veröffentliche ich einen Reisebericht, denn ich damals über die Syrienfahrt geschrieben hatte. In diesem Zusammenhang nehme ich auch wieder das Buch aus dem Regal, schlage es auf und sehe die alte Postkarte von ihr. Die Karte, die ich nie gelesen hatte und die hier zwischen den Seiten vergessen lag. Elke schrieb mir, dass sie mich sehr gerne treffen würde. Sofort setzte ich mich an den Computer. Ich möchte ihr sagen, wie schön das damals war, was es mir bedeutet hat und warum ich nie auf die Karte geantwortet hatte. Im Internet finde ich keine Spur von ihr. Ich telefoniere. An ihrer alten Anschrift kann sich niemand mehr an sie erinnern. Ich recherchiere weiter, bis ich auf eine Traueranzeige stosse. Elke ist vor einigen Jahren gestorben.

Ich sitze in meinem Arbeitszimmer auf der angestaubten Enfield Bullet und schaue aus dem Fenster. Der kalte Frühlingsregen wird den Boden in zähen Schlamm verwandeln. Die Nacht ist mondlos und ich bin traurig, sehr traurig. Die Trauer vermischt sich mit Glück. Glück darüber, dass ich Elke begegnet bin. Trauer und Glück – es ist ein Gefühl als würde gleich mein Herz zerreissen.

Teil 2: Sprach- und schriftlos im Sturm

Im Auge des Zyklons – die abverlangte Auseinandersetzung mit mir selbst – Werk unter Wasser – Fremdsprachenlernen mal anders – Fahren im Sturm – Fahren im Regen – Sex als Alternative

Demnächst auf diesem Blog.

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